Inauguran puente Cashapampa a 5 años de haberse iniciado.

Rubén Alva dirigiéndose a los pobladores de Cashapampa y al fondo el viaducto que posibilitará a los productores sacar sus productos a los mercados.

29 Febrero, 2016 - 12:30 pm.- Si bien desde abril del 2015 hasta el sábado 27 de febrero último el Gobierno Regional invirtió 7 500 000 soles para construir el puente Cashapam­pa, sobre el río Monzón, la obra terminó costándole al Estado 12 millones de soles aproxima­damente por los hechos de co­rrupción que la han envuelto.

La tarde del sábado, el go­bernador regional Rubén Alva inauguró el puente que dará salida hacia Monzón y Tingo María al centro poblado de Cashapampa (en el distrito de Monzón) y los pueblos asenta­dos en el valle Tazo Chico (dis­trito de Arancay).

“Esta obra tiene que ver con el desarrollo del valle del Mon­zón, de esta zona de Tazo Chico, de la región y el país”, afirmó Alva que dijo sentir “satisfac­ción” por haber resuelto una de las “obras problemas” que here­dó de su antecesor Luis Picón.

Daniel Mallqui, subgerente de Obras y Supervisión, explicó que cuando llegaron al Gobier­no Regional en enero del 2015 encontraron la obra paralizada desde diciembre del 2014 y con apenas 15 % de avance y valo­rizaciones pendientes de pago. En abril de ese año se reinicia­ron los trabajos que concluye­ron semanas atrás.

Precisó que la actual admi­nistración desembolsó 7 500 000 soles para la construcción del puente, pero el Gobierno Regional gastó en total 12 mi­llones de soles aproximada­mente desde el inicio de la obra en la gestión de Jorge Espinoza y la continuidad del trámite en la administración de Picón.

El puente es de concreto armado y de similares caracte­rísticas a las de los puentes Se­ñor de Burgos y San Sebastián de la ciudad de Huánuco, con la diferencia de que estos son de cuatro carriles y el de Cas­hapampa es de dos, y costaron mucho menos de 12 millones de soles.

En la gestión de Luis Picón se destaparon las irregularida­des que rodearon a la obra que Jorge Espinoza dio por iniciada, con la colocación de la primera piedra, en julio del 2010, pero que recién en diciembre, a po­cos días de dejar el cargo, otorgó la buena pro al “Consorcio Vial Monzón” por un total de 5 112 584.50 soles. Este consorcio re­cibió un adelanto del 60 % del valor de la obra en las gestiones de Espinoza y Picón y entregó como garantía una carta fian­za emitida por la cuestionada Coopex y luego la reemplazó por otra de la Cooperativa Luz y Fuerza. Ninguna estaba auto­rizada por la Superintendencia de Banca y Seguros.

Consorcio Vial Monzón abandonó la obra con un 3 % de avance, sin devolver el dinero en la gestión de Picón quien lla­mó al Consorcio Cashapampa para que asuma la obra, pero también se le rescindió el con­trato.

Ambos Consorcios han en­tablado un arbitraje pidiendo indemnización por más de 2 millones al Gobierno Regional.

Pedro Rojas, teniente go­bernador de Cashapampa, dijo que esperaban este puente des­de hace 20 años y que benefi­ciará a 15 mil personas.

Hasta antes del puente, la gente usaba una rondana pa­ra pasar el caudaloso Monzón. Justino Rojas, técnico sanitario del centro de salud, afirma que varios niños y adultos resulta­ron con los dedos mutilados por la rondana que se instaló en los años 80. El año pasado murió un comerciante al caer de la ca­ja de manera colgada de cables hacia una piedra cuando tras­ladaba sacos de café. Por usar la rondana había que pagar 30 céntimos por persona.

Fuente: Diario Página 3.